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产品细节图
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国内随着高等级公路的修建,弯桥、斜桥不断出现,因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。 圆板式橡胶支座主要实验结果介绍如下: 1.圆型板式橡胶支座的中心受压试验 通过对78块圆型板式橡胶支座的中心受压试验,得出支座应力应变曲线中发现当应力超过15MPa时,应力应变曲线明显变陡,因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的关系如下:E=66S-162 2.圆型板式橡胶支座的剪切模量 通过54组支座的剪切实验,回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。 3.圆型板式橡胶支座的转动实验 通过29组支座的转动实验,表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时,圆型板式橡胶支座转动时,均可满足桥梁的转动性能要求,支座不会因为转动而脱空。
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板式橡胶支座施工流程如下1、保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。2、在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以支座就位准确。3、当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。选择我公司生产的桥梁橡胶支座,您用的放心,该产品质量稳定可靠,价格实惠,并提供免费安装指导的售后服务。JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座,TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座,普通板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座比较方便。
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公司实力
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